B62J 自転車用サドルまたはシート；自転車特有で他に分類されない付属品，例．自転車用の荷物台，自転車用の保護装置（2011年分）

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自動二輪車の電装品取付構造（特開２０１１−９１２）
【課題】電装品等を適正且つ効果的に取付可能で、コストダウン等を実現し得る自動二輪車の電装品取付構造を提供する。【解決手段】エンジンコントロールユニット４６を含む電装品を搭載する自動二輪車において、左右一対のメインフレーム１５と左右一対のボディフレーム１７とが連結される連結部位２９の相互間に、上方に凸となるように湾曲させてなるブリッジ３０を架け渡し、ブリッジ…
鞍乗型車両のエアバッグ装置（特開２０１１−９６２）
【課題】本発明は、エアバッグを好ましい方向に展開させることを可能にした鞍乗型車両のエアバッグ装置を提供することを課題とする。【解決手段】自動二輪車のエアバッグ装置８６は、エアバッグが収納されている保持箱１２１をケース体とするエアバッグモジュール８２と、このエアバッグモジュール８２を制御するエアバッグ制御ユニット８７と、を備えている。エアバッグモジュール８２…
エアバッグ装置（特開２０１１−９６５）
【課題】本発明は、防水機能を強化したエアバッグ装置を提供することを課題とする。【解決手段】エアバッグモジュール８２は、保持箱９８を備えている。この保持箱９８は、底板１０２と、この底板１０２に立設した側板１０５と、この側板１０５の上方を塞ぐリッド１０４と、からなる。保持箱９８の底板１０２に、開口部１０１Ｌ、１０１Ｒを設け、これらの開口部１０１Ｌ、１０１Ｒを貫…
エアバッグ装置（特開２０１１−９６８）
【課題】本発明は、防水機能を一層強化したエアバッグ装置を提供することを課題とする。【解決手段】保持箱９８に、保持箱９８の外側から防水カバー１０３を保持箱９８に固定する固定プレート１７４が設けられ、防水カバー１０３は、防水カバー１０３に一体形成されているフランジ部１７３をボルト１７１およびナット１７２を介して固定プレート１７４と保持箱の底板１０２の間に挟持す…
鞍乗型車両のエアバッグ装置（特開２０１１−９６９）
【課題】本発明は、ガスの発生量をきめ細かく設定することができるようにした鞍乗型車両のエアバッグ装置を提供することを課題とする。【解決手段】鞍乗型車両のエアバッグ装置は、保持箱１２１と、この保持箱１２１に収納されエアバッグ１５０を膨張させるガスを発生する左右のインフレータ１１１、１１２と、保持箱１２１に収納され左右のインフレータ１１１、１１２によって膨張展開…
自転車用反射取付け部品（特開２０１１−１０４５）
【課題】前・後輪に分け、反射付きプレート・風車・カバーを好みにより取り付け、走行時四方から認知させ、早期に認知される自転車の反射用具を提供する。【解決手段】プレート式はスポークにゴムを付け、プレート裏面の溝４にスポークをハメ込み、両面よりボルトを締める。風車式は羽車上下を一体にしてカゴに入れ、ツマミ穴に端々を通し、ツマミを締める。カバー式はカバーにホーク、…
自転車用前籠の着脱装置（特開２０１１−５９４１）
【課題】前籠に固定のための部材を設けることなく、前籠を簡単に着脱することができ、しかも、簡単な構造で前籠をガタツキが生じないよう強固に固定することができる自転車用前籠の着脱装置を提供する。【解決手段】車体１の前部に取付けられた支枠１３と、支枠１３の水平面部１３ａに前籠３の底面部４を係止するよう設けた係合部１５と、支枠１３の背面部１３ｂに前籠３の後面部６を固…
自動二輪車のフートレスト構造及びフートレスト用のブラケット（特開２０１１−５９５４）
【課題】フートレスト用のブラケットを車体側部にボルトにより固定する場合に、そのボルトを保護できるようにする。【解決手段】車体側部に取り付けられたブラケット２でフートレスト１の基端部１ｂを回動可能に枢支してなる自動二輪車のフートレスト構造であって、ブラケット２はリヤアームブラケット１７に上下２本のボルト３によって固定されており、ブラケット２の上側の支持壁２ｄ…
ＨＩＤ照明装置用電源装置（特開２０１１−５９６８）
【課題】十分な輝度で、且つ、安定して発光可能にした原動機付き二輪車に好適なＨＩＤ照明装置用の電源装置を提供する。【解決手段】交流発電機１と、交流発電機１の出力の第１の極性の電流波形を整流して、直流電圧を取り出す第１整流装置１２と、交流発電機１の出力の第１の極性の電流波形と反対極性の第２の極性の電流波形を整流する第２整流装置２２と、第２整流装置２２の直流出力…
自動二輪車におけるラジエータの取付構造（特開２０１１−６００１）
【課題】１本のフレームにラジエータを取り付ける場合に安定した取り付けができる自動二輪車におけるラジエータの取付構造を提供することを目的とする。【解決手段】本発明の自動二輪車におけるラジエータの取付構造は、ヘッドパイプ１０２から下方に延出して配設されるフレーム（ダウンチューブ１１３）と、前記フレーム（ダウンチューブ１１３）の前方に配設され前記フレーム（ダウン…
自動二輪車の電装品ユニット（特開２０１１−６０２８）
【課題】保護チューブを用いないで、ハーネスの取付け部位を保護することができる自動二輪車の電装品ユニットを提供することを課題とする。【解決手段】電装品ユニット５０は、筐体支持ステー５５にねじ５６を介して設けられ発電制御用のレギュレータ回路が内蔵されている筐体５２と、この筐体５２の壁５７を貫通する形態で外部に延ばされ電機部品へ給電する複数のハーネス５３と、筐体…
自動二輪車における燃料ホースの配管構造及び自動二輪車（特開２０１１−６０３６）
【課題】ガソリン蒸気が燃料ホース中に滞留する状況を回避しアイドリングの安定性を向上させるとともに、燃料ホースとその他の部品との干渉を回避する。【解決手段】スイングユニット型エンジン１１を、車両前後方向に沿って略水平に延伸する状態で搭載し、スイングユニット型エンジン１１の上方にフューエルフィルタ３３を設け、フューエルフィルタ３３と燃料を供給する燃料噴射装置３…
自動二輪車のフロントカウリング（特開２０１１−１１５７０）
【課題】走行中の空気抵抗を損なうことなくラジエータの冷却効果を高めることができる自動二輪車のフロントカウリングを提供する。【解決手段】ライダーの脚に対する風防を形成するシュラウド２０に、エンジンＥのラジエータ１６に走行風Ａを導くための導入孔２８が形成されている。導入孔２８は上下方向に延びるスリット状で、シュラウド２０における後方に進むにつれて車幅方向外側に…
二輪車用リアステップの電動昇降装置（特開２０１１−１１５８１）
【課題】小型化が容易で、レイアウトの自由度が高い、実用的な二輪車のリアステップの電動昇降装置を提供する。【解決手段】自動二輪車のサドルバッグ２１内に配置される駆動モータＭと、その駆動モータの出力軸に連結され、サドルバッグを貫通し、湾曲する経路に沿って配索されるトルクケーブル１２と、そのトルクケーブルの他端に連結される減速機Ｇと、その減速機の出力軸に連結され…
乗物のバンク角検知装置およびヘッドランプ装置（特開２０１１−１１５８２）
【課題】バンク開始時やスラローム走行時を含む多様な走行状況の下でバンク角の推定精度を向上できる乗物のバンク角検知装置およびそれを用いたヘッドランプ装置を提供する。【解決手段】自動二輪車の前後軸心Ｃ１に対して左右軸心Ｃ２回りに予め定めた傾斜角度θで傾斜配置された角速度センサ５５と、自動二輪車の走行速度を検出する速度センサ５７と、角速度センサ５５により検出された…
自動２輪車（特開２０１１−１１５９９）
【課題】バックボーン形式の車体フレームを有する車両において、デッドスペースを少なくして吸気系部品やキャニスタを集中的に配置する。【解決手段】ヘッドパイプ３から車体後方へ延びるメインフレーム５の後部を下方へ湾曲して後部メインフレーム部５ｂとし、その下端部に井桁フレーム７を取付ける。井桁フレーム７は車幅方向へ配置された上クロスパイプ３５と下クロスパイプ３６の両…
自動２輪車のカバー取付構造（特開２０１１−１１６００）
【目的】燃料タンクを小型化して運搬しやすくなるように、燃料タンクの下方に設けるフロントサイドカバーの取付構造を構成する。【構成】燃料タンク１６の内側面２５ｂにタンク側ブラケット６０を取付ける。タンク側ブラケット６０は側面視で外形内へ配置されるようにする。このタンク側ブラケット６０に対して、別体のカバー側ステー５０を内側から重ねナット５７で締結する。さらにカ…
輪行袋（特開２０１１−１１６０３）
【課題】分解した自転車の大きさと形状に適合でき、簡単に収納できること。【解決手段】筒状本体部11から成り、その両開口側縁部12に紐部材15を挿通する挿通部14を設け、更にこれらの略中央部の周方向にも紐部材15を挿通する挿通部14を設ける。これらの挿通部14に紐部材15を挿通し、内部に収納される分解状態自転車を固縛できる。本体部は略長方形形状のシート状本体部から形成してもよ…
自転車（特開２０１１−１１６０７）
【課題】幼児用座席に着座する子供の体重によらず、安定した操車特性（操作特性）を得る。【解決手段】前輪１４の上方に配される前方座席１５と、前方座席１５の幼児の重量を検出する、第１の重量センサ１７ａ、１７ｂと、後輪３０の上方に配される後方座席３１と、後方座席３１の幼児の重量を検出する、第２の重量センサ３３ａ、３３ｂと、前方座席１５を前後に移動させる第１の移動機…
警音器（特開２０１１−１１６６４）
【課題】車いす、ベビーカー、人体、その他の車両等、自転車以外のものにも取り付け取り外しして使用できる着脱式の警音器を提供する。【解決手段】基体部と、基体部に結合される発音操作部と、取り付け部とを備えた警音器であって、取り付け部が、繊維からなる布を材料としたバンド状である。取り付け部が開閉自在の留め具を有する、取り付け部の布が面ファスナーである、取り付け部…
自動二輪車のウインカ取付け構造（特開２０１１−１６４３９）
【課題】可撓性を有する材料により形成されるウインカステーが備える筒部の一端部がウインカに連設され、前記筒部の他端部が、車体に設けられる取付け孔に挿入されつつ該取付け孔の周縁に弾発係合され、前記車体の内方から前記筒部の他端部内にホルダが嵌合される自動二輪車のウインカ取付け構造において、ホルダのウインカステーからの離脱を阻止するとともにウインカステーの車体への…
報知具（特開２０１１−１６４７０）
【課題】自転車等の移動体が移動している間、定常的に音を発生させ、移動している移動体の接近を常に歩行者へ報知する。【解決手段】自転車の泥除け部に固定されたフレーム部６に一端が固定され、他端を自由端としたコイルスプリング２の自由端に揺動可能に鈴４を取り付け、その鈴４が、回転する自転車の車輪のタイヤ表面と接触して音を発生するようにした。
自動二輪車（特開２０１１−１６５００）
【課題】走行風で効果的にエンジンを冷却することができるフロントフェンダを提供することを課題とする。【解決手段】フロントフェンダ３４は、フロントフォーク２４より前方の位置に、車体側方へ膨出する左右の膨出部３６、３６を備え、これらの膨出部３６、３６より後方で且つフロントフォーク２４より前方の位置に、フロントフォーク２４を収納する、分割円筒状の収納部７７、７７と…
二輪車二人乗り用の安全ベルト（特開２０１１−２０４９３）
【課題】二輪車二人乗り用の安全ベルトであって、運転者と同乗者との体格差その他が存在しても、同乗者を安全に保護できるものの提供。【解決手段】運転者の第１背当て部材(a1)に、上下方向に離間して複数の胴ベルト取付部（a10, a11，a12）を設け、それらの一つを選択して、そこに同乗者の第２胴ベルト（b2）の前側を着脱自在に取付け、その第１背当て部材(a1)に、上下方向に離間して…
自動二輪車のエアバッグ装置（特開２０１１−２０４９８）
【課題】加速度センサが衝撃を検知するよりも先に、圧力センサによって衝突による衝撃の大きさを検知できるようにした自動二輪車のエアバッグ装置を提供する。【解決手段】メインフレーム２に固定されたサブフレーム２１を、ヘッドパイプ３の前方でかつ前輪ＷＦの前方の位置まで延出させ、該サブフレーム２１の前端部に形成された気密性を有する密閉空間２２Ｌ，２２Ｒの内部に、第１，…
鞍乗り型車両における電装部品配置構造（特開２０１１−２０５０１）
【課題】鞍乗り型車両においてコントロールユニットやバッテリ等の電装部品を他の部品の配置自由度の制約を少なくするように配置及び収納する。【解決手段】車体の後部に位置し前後方向に延びるリヤフレーム１０と、リヤフレーム１０に設けられる筒状のシートポスト３０と、シートポスト３０に挿通されリヤフレーム１０の下方に突出するシートピラー３１と、シートピラー３１の上端部に…
自動二輪車（特開２０１１−２０５２６）
【課題】少ないコストでテールランプの上下左右の振動を抑制することができる自動二輪車を提供することを課題とする。【解決手段】テールライト３６は、上面４２、左の側面４３、右の側面４４及び底面４５を有している。左の側面４３には、左のリヤカバー３７に当接して車幅方向（左右）の防振を図る左の弾性体４６が予め取付けられている。右の側面は４４には、右のリヤカバー４７に当…
傾斜センサ配置構造（特開２０１１−２０５８７）
【課題】車体の傾斜を検出する傾斜センサの配置構造において、車体中心線上に傾斜センサを配置した上で他の機能部品の配置や形状への影響を抑える。【解決手段】メインフレーム８、左右一対の第一リヤフレーム２１、左右一対の第二リヤフレーム２２を有する車体フレーム５を備え、車体の傾斜を検出する傾斜センサ５２を、車体中心線上でかつ、前記メインフレーム８、第一リヤフレーム２…
ウィンドスクリーン装置（特開２０１１−２０６１６）
【課題】ウィンドスクリーンの傾斜角度を手動で容易に変えられるようにする。【解決手段】ウィンドスクリーン１を支持するスクリーンブラケット５と、スクリーンブラケット５を前後に回動可能に支持する支持ブラケット４と、スクリーンブラケット５の前方への回動を許容するが、後方への回動を規制し、所定の角度だけ前方に回動した後は後方への回動を許容するラチェット機構とを備える…
自動二輪車の燃料ポンプ取付構造（特開２０１１−２０６３０）
【課題】燃料ポンプを適正且つ効果的に取付可能で、取付作業性等を有効に向上する。【解決手段】燃料ポンプユニット１０を燃料タンク１０９内の所定位置に取り付ける。燃料ポンプユニット１０をその取付位置に支持する支持機構と、この取付位置に支持された燃料ポンプユニット１０を固定保持する保持機構とを有し、燃料ポンプユニット１０を燃料タンク１０９内部に挿入させる開口部１９…
二輪車二人乗り用ベルト（特開２０１１−２０６６３）
【課題】オートバイなどの二輪車に二人乗りする場合、後部座席の同乗者が安定した姿勢で乗車でき、しかも運転者の自由な動きを拘束しない二輪車二人乗り用ベルトを提供する。【解決手段】ライダーの着衣の上から腰部周囲を巻く巻着ベルトと、当該巻着ベルト長さ調整窓を備えた一対の枠状一体成型の掴まり具と、当該掴まり具を前記巻着ベルトの両端に固定する手段と、前記巻着ベルトをラ…
移動体（特開２０１１−２５８８８）
【課題】移動体から搭乗者が投げ出されるよう転倒した場合に、走行面に接触することによる負傷から搭乗者を保護することが可能な移動体を提供することを目的とする。【解決手段】移動体１０は、搭乗者が搭乗する車体３６と、車体３６から上方に伸びる支柱部２８と、車体３６の走行方向に直交した軸を中心にそれぞれ回転し、直交する方向に沿って車体３６を挟んで両側に配設された第１の…
鞍乗り型車両におけるメータカバー構造（特開２０１１−２５８９１）
【課題】鞍乗り型車両におけるメータカバー構造において、メータカバーとメータ装置との間の異物の滞留を無くした上で、メータカバーとメータ装置との間の隙間からの露光を無くすことを提供する。【解決手段】メータカバー５５の内面とメータ装置３３の外面との間に隙間Ｓ１を設ける一方、メータカバー５５におけるメータ装置３３に近接するカバー端部（折り返し部８１の先端縁部８１ｃ…
自動二輪車用のマスターシリンダ装着ディスプレイ（特開２０１１−２５９２０）
【課題】自動二輪車は、様々な情報を乗り手に表示するための計器及びディスプレイの配列を有し、典型的には、基本計器及びあらゆる補助ディスプレイは、ステアリングヘッド及びハンドルバーの中央部分付近で計器クラスタに組み込まれるのを改善する。【解決手段】マスターシリンダ４０は、一体的な電子ディスプレイ装置５６を備える。ディスプレイ装置５６は、燃料計であるが、燃料レベ…
同軸二輪車（特開２０１１−３１６３６）
【課題】非常停止時でも搭乗者の安全が確保できる同軸二輪車を提供する。【解決手段】同軸二輪車は、車両本体部と、車両本体部の走行方向と直交する方向の両側において同軸上に配置された一対の車輪と、車両本体部の上面側に設けられ、搭乗者が左右の足をそれぞれ載せるように設けられた左右一対のステップ部と、下端が車両本体部の前端に連結され、ステップ部に立位姿勢で搭乗した搭乗…
スクータ型車両（特開２０１１−３１７０５）
【課題】外観に与える影響を小さくし、且つ簡単な構造で乗員の嗜好に合わせた風防対策を実施することができるスクータ型車両を提供することを課題とする。【解決手段】（ａ）において、スクータ型車両では、フロントサイドカバー４５Ｌとステップフロア５２Ｌの接続線に沿って開口部８４Ｌが設けられ、開口部８４Ｌに風防板６８Ｌがスライド可能に挿入され、風防板６８Ｌが収納位置から…
スクータ型車両（特開２０１１−３１７５０）
【課題】スクータ型車両において前輪により跳ね上げられる水がエアクリーナにかかりにくくする。【解決手段】前輪１とシート２の間に運転者の足を乗せるステップフロア３を設け、このステップフロア３の下方をフロア下カバー４で覆い、このフロア下カバー４をフロアサイドカバー７と横断面略Ｕ字状のアンダーカバー８で構成し、ステップフロア３の後上方にエアクリーナ１４の吸入口１５…
自動二輪車の蒸発燃料処理装置（特開２０１１−３１７５２）
【課題】レイアウト自由度を向上させることができる自動二輪車の蒸発燃料処理装置を提供する。【解決手段】車体フレームに配設された燃料タンク３８上部に気液分離器３８Ｈを有し、気液分離器３８Ｈで分離した蒸発燃料をキャニスターに１０１導くチャージ配管１０２を、気液分離器３８Ｈから延びて燃料タンク３８内を通過し、燃料タンク３８の側壁のチャージ配管貫通部３８Ｉを貫通して…
自転車用弾性フレーム式コックピット（特開２０１１−３１７５７）
【課題】傘を持った自転車片手運転は、危険運転である為、様々な防雨器具が開発設計はされているが、風の影響や着脱機能が課題。着脱機能を優先させると、風への対応力が軽減され、逆に風への影響を考慮すると、自転車本体と器具との接続が強固となり、自転車の形態により取付けや、乗り降りへの不自由が出て、それぞれが問題点となっている。【解決手段】折りたたみ可能は弾性フレーム…
同軸平行二輪車の方向指示機構（特開２０１１−３１７５８）
【課題】本発明は、同軸平行二輪車に搭載される方向指示機構において、方向転換等終了後のキャンセル操作を不要にすることを目的とする。【解決手段】本発明は、方向転換時に車輪の角度を変化させる平行リンク機構３を備える同軸平行二輪車１に用いられ、車両の進路方向を示すシグナルを表示する方向指示機構２であって、平行リンク機構３の状態変化が所定のパターンに適合した場合に、…
同軸二輪車（特開２０１１−３１７９３）
【課題】非常停止時でも搭乗者の安全が確保できる同軸二輪車を提供する。【解決手段】同軸二輪車は、車両本体部と、車両本体部の走行方向と直交する方向の両側において同軸上に配置された一対の車輪と、車両本体部の上面側に設けられ、搭乗者が左右の足をそれぞれ載せるように設けられた左右一対のステップ部と、下端が前記車両本体部の前端に連結されステップ部に立位姿勢で搭乗した搭…
自動二輪車（特開２０１１−３１８１７）
【課題】灯火器を大きくした場合であってもフロントカバーと灯火器とを後方から覆うバックカバーの支持強度の低下を抑える。【解決手段】自動二輪車は車体を前方から覆うとともに灯火器２０を前方に露出させる開口が形成されたフロントカバー３０と、灯火器２０とフロントカバー３０の背面を後方から覆うバックカバー４０とを備える。灯火器２０は、フロントカバー３０に取り付けられる…
自動二輪車（特開２０１１−３１８１８）
【課題】バッテリ交換等の作業性の悪化、バッテリケースの容量の減少、及び収納ケースの利便性の低下を招くことなく、収納ケースの収納容量を増すことのできる自動二輪車を提供する。【解決手段】バッテリケース２７は、収納ケース２０の底を構成する底板部２１から垂下するように形成され、車幅方向の外方に開いた箱状を呈している。収納ケース２０は、その底板部２１に、補強フレーム…
テールライト及び自動二輪車（特開２０１１−３１８２０）
【課題】薄型化しつつも視認性の向上を図ることが可能なテールライト及び自動二輪車を提供する。【解決手段】本発明のテールライト１０では、保持部材２０の庇部２１に、テールライト光源１１の上方に位置し、テールライト光源１１から発せられる光を透光部材３０の第１の位置（レンズ部３１ｂ）に向けて反射する第１の反射面２１ｂと、第１の反射面２１ｂの後斜め上方に位置し、テール…
自動二輪車（特開２０１１−３１８７２）
【課題】ユニットスイング式のパワーユニットを備えた自動二輪車において、エアクリーナへの水や粉塵等の浸入を抑制しながら、シート下の収納ボックスの容積を増加させる。【解決手段】パワーユニット７は、シリンダ８ａを備えたエンジン８を有し、かつ、収納ボックス５０の下方に配置されている。パワーユニット７は、シリンダ８ａの下方に配置されたピボット軸１８を介して車体フレー…
自動二輪車（特開２０１１−３１８７３）
【課題】フートボードを備えた自動二輪車において、乗員の快適性を低下させることなく、エアクリーナへの水や粉塵等の浸入を抑制するとともに、収納ボックスの容量を確保する。【解決手段】エアクリーナ３０は、シート３の前部の下方かつシリンダヘッド８ｃの上方に配置されている。側面視において、エンジン８の吸気通路は、エアクリーナ３０から略後方に延びてから下方に向かって湾曲…
自転車用警報装置（特開２０１１−３７３１１）
【課題】夜間に後方より近づいてくる自動車などに対して、その存在を知らせるための自転車用警報装置、特にブレーキをかけたことを後続の自動車などに対して知らせるための自転車用警報装置において、ブレーキの作動を検知するブレーキ作動検知手段を既存の自転車に組み込むことが容易な自転車用警報装置を提供する。【解決手段】尾灯１１と、尾灯１１へ電流を供給する電源１２と、尾灯…
自転車用荷カゴ装置（特開２０１１−３７３６５）
【課題】自転車用の荷カゴ装置において、自転車荷台に対する着脱に中間的取付装置を不要にすることで低コスト化を可能にし、また自転車への装着を簡単にすると共に、種々自転車（荷台）に対する適用の汎用性を高められるようにする。【解決手段】底部２０及び周壁部２１を有した荷カゴ２と、自転車荷台の荷台構成材のうち互いに所定間隔をおいて配置された第一、第二の荷台構成材に係脱…
自転車用折畳み荷籠（特開２０１１−３７３９３）
【課題】荷籠を自転車に固定したまま、荷籠に荷物を入れないとき、例えば駐輪場に置く時などは、ワンタッチで荷籠を縮小し、出し入れの邪魔にならないようにする。【解決手段】荷籠の前後側面部及び底面部を、短冊状に分割した奇数個のヒンジで結合された部材で構成し、ワンタッチで折畳める構造とした。具体的な例として、例えば前後側面部及び底面部の短冊状中心部材幅を、他の部材…
自転車等雨用サドル拭き収納ポット（特開２０１１−３７４１８）
【課題】本発明は、自転車サドルの雨対策器具で、雨が降ってサドルが濡れても困らないように、サドル拭きを自転車に常備できる雨用サドル拭き収納ポットを提供する。【解決手段】後部に取っ手（２）を設けた棒状の軸芯（１）の周囲に吸水性のスポンジ（３）を設け、スポンジ（３）及び取っ手（２）を円筒状の容器（４）に収納自在とし、容器（４）の胴面に挟み式の取り付け部（５）を…