特許情報 > Eセクション 固定構造物
スポンサード リンク
E01B 軌道；軌道用の工具；あらゆる種類の鉄道建設用機械（2012年分）
スポンサード リンク
64件中、1～50件を表示 次のページ>
- 軌道監視装置と方法（特開２０１２−７３００）
【課題】自動追尾式トータルステーションの視準が一巡する空白時間に生じた異常を検知できる装置と方法を提供する。【解決手段】不動点に設置するための自動追尾式トータルステーションと、軌道や枕木に設置するための複数の測点と、枕木に設置するための傾斜計と、各信号を取り込むコンピュータとより構成する。自動追尾式トータルステーションでは複数個所の測点群を一巡して視準し、…
- 車輪ガード装置（特開２０１２−１２７７２）
【課題】 合成まくらぎ等の上面が平面な軌道上にガードレールを設けることができ、本線レールから車輪が脱線するのを防止することができる車輪ガード装置を提供すること。【解決手段】 上面が平面の軌道上に固定するベース板２を、軌道外方に配置する本線レール５を固定する本線レール固定部３と軌道内方に配置するガードレール１４を固定するガードレール固定部４とを連続一体に形成し…
- ポイントの、基本レールに対応配置されたトングレールに対する減摩装置（特開２０１２−１２９３１）
【課題】ローラをその高さにおいても、トングレールに対して水平方向にも正確に位置決めすることができ、既存のポイントを大きな作業手間なしに組み換えることができるようにする。【解決手段】減摩装置９が、少なくとも１つのローラ１７を収容するローラ支持体１３を有しており、該ローラ支持体１３が、床板３として形成されたタイプレート１にばね弾性的に支承されており、トングレー…
- 橋枕木測定器（特開２０１２−１７５９３）
【課題】簡易且つ安全な作業による測定が可能であって、且つ、測定誤差の少ない橋枕木測定器を提供する。【解決手段】本発明に係る橋枕木測定器１０は、一対のレール５０，５１の頭頂面５０２の間に架け渡されて設置されるベース部１１と、該ベース部１１からレール高さ方向下方側に突出して、一方の頭側面５０１に係止される係止部５０４と、ベース部１１に対してレール幅方向にスライ…
- 枕木交換用軌道作業車（特開２０１２−１７６１０）
【課題】軌道上の枕木の交換を安全に、かつ効率よく作業するための枕木交換用軌道作業車を提供する。【解決手段】枕木Ｔの一端を握持する吊り上げ具５０と、吊り上げ具５０を昇降および横行させる駆動装置２２，２３とを備え、吊り上げ具５０は、アーム５１と、アーム５１の一端に設けられた押さえ部材５２と支え部材５３とを備え、アーム５１の枕木重心ｇ上の位置に駆動装置２２，２３…
- 鉄道路盤締め固め用軌陸作業車および強制振動装置（特開２０１２−１７６３６）
【課題】鉄道路盤部を十分な深さまで確実に締め固めることのできる鉄道路盤締め固め用軌陸作業車を提案すること。【解決手段】鉄道路盤締め固め用軌陸作業車１は、軌陸ダンプ１０と、ここに搭載された強制振動装置２０とを有している。強制振動装置２０は、軌陸ダンプ１０の荷台１１に固定された架台３０と、この架台３０によって支持されているユニット支持部４０と、ユニット支持部４…
- レールの防音装置（特開２０１２−１７６５３）
【課題】 あらゆる帯域の周波数、とくに、１２５０Ｈｚ前後の周波数をもった騒音を効果的に防音する。【解決手段】 レールR表面の所要部分に、吸音マット111および遮音カバー113が内外に被覆されている。吸音マット111は、フリー時の横断面が長方形とされて、レール腹部Rw側面からレール底部Rb上面にかけて斜めに渡されており、そのレールRに接する内面上下部がレールRに押圧されること…
- 軌道の座屈防止装置（特開２０１２−２１２９２）
【課題】 道床バラストの堀込みが簡単で済み、従って、設置作業の省力化を比較的図れ、しかも、従来構造より効果的なレールの座屈防止装置を提供する。【解決手段】 レールＲに、該レールＲの底部Ｒｃを挟持するようにして取付けた座屈防止金具本体１に、下端をバラストｂ内に打ち込み、しかも、前記レールＲを受支する枕木ｍの並設方向に沿う板面を備えた座屈防止板２の上端部を止着す…
- 縦型マクラギを使用した車両用軌道の支持方法及びそれに用いる軌道位置支持具（特開２０１２−２６０９４）
【課題】シンプルな構成にて重量を軽減化し、且つ、種類の削減を図ることでコストの軽減と選択使用等の作業上の手間を省き、しかも、レール高さに対する制限がない軌道位置支持具、並びに、この軌道位置支持具を用いた車両用軌道の支持方法を提供することを課題とする。【解決手段】軌道位置支持具１として、少なくともコンクリート路盤７０と縦型マクラギ６１との間に配設される支持台…
- レール位置測定装置、軌道検測装置、レール変位量測定方法、通り整正方法、レール位置測定方法（特開２０１２−２６１８３）
【課題】基準器を基準として、各レール位置を測定することができるレール位置測定技術を提供する。【解決手段】基準レール及び対側レールまでの距離をそれぞれ測定する２つの変位センサと、基準器を通過する際に、基準器を撮影し、撮影画像を位置情報として取得する基準器位置測定センサと、変位センサと基準器位置測定センサを搭載し、固定する測定台車を備え、基準器位置測定センサに…
- 砂粒担持繊維強化樹脂物品及びその砂粒担持繊維強化樹脂物品の製造方法及び繊維強化資材（特開２０１２−３１５９７）
【課題】物体に適度な分散状態で混合して機能を高めることができる砂粒担持繊維強化樹脂物品及びその砂粒担持繊維強化樹脂物品の製造方法及び繊維強化資材を提供する。【解決手段】砂粒担持繊維強化樹脂物品１が適度に分散した繊維強化コンクリートは、セメントコンクリートと混合された砂粒担持繊維強化樹脂物品１が担持する砂粒３がセメントコンクリートと相互に強く接着結合する。そ…
- 省力化軌道のリフトアップ装置及びリフトアップ方法（特開２０１２−３１６９８）
【目的】省力化軌道の地盤沈下修復工を掘削作業やバラストの埋め戻し作業なしで行なえるようにする。【構成】省力化軌道をリフトアップして空隙部を生成し、該空隙部に注入材を填充する際、省力化軌道のリフトアップを、１）枕木を介して填充層に複数本のボルト材を打設し、２）省力化軌道の両側にそれぞれ複数の支持部を設置し、３）該支持部により軌道上方において反力用架台を支持し…
- 軌道の支持力補強工法（特開２０１２−３１６９９）
【目的】地盤沈下の修復と同時に地盤沈下対策を行えるようにする。【構成】地盤上に形成された填充層１２に設けられた枕木１３によりレール１４ａ、１４ｂを支持する省力化軌道１５を有する軌道の支持力補強工法において、前記填充層を貫通して地中に孔あき鋼管１８を打設すると共に、前記省力化軌道をリフトアップして該省力化軌道の下方に空隙部を形成し、前記孔あき鋼管より、該孔あ…
- 省力化軌道の補修改善工法及び補修改善装置（特開２０１２−３６５５９）
【課題】鉄道の省力化軌道に対し、不同沈下が生じたときに、限られた短時間で復元修正を可能にし、且つ路盤の耐圧強度の改善を図って繰り返しの動的荷重に対する耐久性を向上させる。【解決手段】省力化軌道２に対し、軌道長手方向及びこの軌道長手方向に平面直交する軌間方向に離隔した複数箇所に、省力化軌道２の最下層であるてん充層４を支持した路盤３へ達する深さでそれぞれ薬液注…
- まくらぎ連結装置（特開２０１２−３６５８６）
【課題】 複数本のまくらぎを部品の組立により連結可能にし、現場への運搬、組立、交換作業を容易にし、また鋼棒のような鋼条体をナットで緊締することにより連結装置を確実に一体化し、しかもナットの締着状況を外方から視認でき、鋼条体の緊張力を適正な値に設定でき、また走行する車両からの加重圧が集中するレール底部両脇を緩和でき、かつ前記加重を強く受けても損傷することがない…
- ＰＣ枕木の移動台車（特開２０１２−３６５９８）
【課題】 道床のバラストを交換するとき、ＰＣ枕木を移動するのに多大な作業員が、多くの時間を要し、作業効率が悪かった。【解決手段】ＰＣ枕木を吊り下げる手段と、ＰＣ枕木をレールに吊り下げた状態でレール上を移動される手段を有すことを特徴とするＰＣ枕木の移動台車で、レール脚面１０２上を移動される手段は、レール側面１０１に当接するガード・ローラー３と、レールの脚面１０…
- 融雪機能を備えた鉄道軌道変位計測装置（特開２０１２−３６６０３）
【課題】鉄道軌道とその周辺に積雪が生じる地域において、降ってくる雪を解かしながら、信頼性高く、安定して軌道変位計測ができる融雪機能を備えた鉄道軌道変位計測装置の提供。【解決手段】本発明は、鉄道軌道の長手方向に、所定の間隔毎に設けられた複数の軌道計測用ターゲット３０と、鉄道軌道近傍に設置され、軌道計測用ターゲットに計測光を投射するとともに反射光を受光すること…
- 工事桁（特開２０１２−３６６１５）
【課題】枕木幅の適用範囲が広くなり、使用する枕木受桁の加工を少なくすることで施工の簡略化が図れ、また列車の乗り心地を向上させることができるうえ、部材数を減らすことで部材から発生する騒音や振動を低減できる。【解決手段】工事桁１は、レール２の延長方向に沿って配置される一対の主桁４Ａ、４Ｂと、材軸方向を主桁４Ａ、４Ｂ同士が離間する方向に向けて配置された枕木受桁５…
- 自動沈下補正装置および自動沈下補正まくらぎ（特開２０１２−４１６９１）
【課題】流体の吸入、排出を達成する自動沈下補正装置及び自動沈下補正まくらぎを提供する。【解決手段】走行レール（Ｒ１、Ｒ２）を横切るように長く延びるまくらぎ本体（１１）に取り付けられると共に粒状体（Ｇ１）を排出可能に収容する内筒（１２１）と、内筒（１２１）が相対移動可能に挿入され且つ内筒（１２１）から排出された粒状体（Ｇ１）を収容する外筒（１２２）とを有し、…
- コンクリート枕木用物品止着具（特開２０１２−４１７９１）
【課題】 コンクリート枕木の周辺に特定の使用目的の下に設置する物品（機器）と無関係に枕木に止着でき、前記物品は枕木に対して間接的に取付けられるようにして、汎用性の有るコンクリート枕木用物品止着具を提供する。【解決手段】 挫屈防止板などの物品を取付けて支持する支持板３を止着基枠１に設ける。この止着基枠に横部片１１と縦部片１２とから成る略Ｌ字形の、一対の挟持枠２…
- 鉄まくらぎの絶縁接続装置（特開２０１２−５２２９４）
【課題】雨水の漏洩侵入や、浮遊している導電性金属箔や導線が風により吹き飛ばされて、絶縁されているまくらぎ間に付着しても絶縁破壊を生じない鉄まくらぎを提供する。【解決手段】左まくらぎ部材１と中央まくらぎ部材３の対向面と、右まくらぎ部材と中央まくらぎ部材３の対向面の４隅に凹部１１，３１が形成されると共に閉塞板１２，３２が固定された鉄まくらぎと、対向する閉塞板の…
- バラスト軌道用レール転倒防止装置（特開２０１２−５７３１７）
【課題】 レール締結装置のボルトを用いてレール転倒防止装置を締結する連続配置構造とし、レールより脱線した車輪がレール締結装置へ衝突する時の衝撃を低減させてレールの転倒を防止するバラスト軌道用レール転倒防止装置を提供する。【解決手段】 バラスト軌道用レール転倒防止装置において、レール３の一方側に近接して配置される軌間外側用レール転倒防止金具６と、前記レール３の…
- 噛合式軌条走行車の軌条架設構造（特開２０１２−５７４２４）
【課題】 斜面に設置された水力発電用の水管の傍に資材や人員の輸送のために敷設される噛合式軌条運搬車の軌条において、種々の地形や障害物の存在にかかわらず敷設できるようにする。【解決手段】 山の斜面に水力発電用の水管が敷設され、水管の隣に崖に隣接する階段が設けられた場所に噛合式軌条走行車の軌条を階段に沿って架設した噛合式軌条走行車の軌条架設構造において、軌条を支…
- 木製まくらぎの補修方法（特開２０１２−６２６７３）
【課題】新たな釘孔を形成する必要がなく、簡便作業により、木製まくらぎの耐候性や耐久性を向上させることの可能な木製まくらぎの補修方法を提供する。【解決手段】鉄道レール用木製まくらぎ１の腐食部分２に、少なくとも変成シリコーン樹脂と硬化触媒とを含み、２００〜１０００Ｐａ・ｓの粘度を有する変成シリコーン樹脂組成物を充填して硬化させる。
- バネクリップ回転式レール締結装置（特開２０１２−６７５６９）
【課題】曲線状の軌道を維持する保線の作業負担を軽減するとともに保線コストを低減し、しかも軌道の敷設コストの増大を回避するバネクリップ回転式レール締結装置を提供する。【解決手段】バネ受け部材１４０が内側曲面１４０Ａを有し、一対の突部１１１がバネ受け部材用接触曲面１１１Ａをそれぞれ有し、水平方向切断線ＬＣが仮想直線ＬＶと水平方向仮想平面ＰＶとの交点ＣＰを中心と…
- 鉄道用レール及びその防錆処理方法、及び、締結部材（特開２０１２−７２５６５）
【課題】本発明は、海底トンネルや海岸沿い、又は、連接軌道踏切等に敷設する鉄道用レールに於て、耐腐食性と耐電食性を安定して改善した鉄道用レールを提供する。【解決手段】底部４の上面４Ａ及び下面４Ｂに、亜鉛とアルミニウムとが４０：６０〜５０：５０の体積比で構成される溶射皮膜２を被覆形成している。
- 路盤改良工法（特開２０１２−７７４５２）
【課題】雨水等による流動化で変状、泥化した軌道下の軟弱路盤を固化させて安定した改良土の路盤を形成することができ、簡便かつ作業負担の少ない、路盤改良工法を提供する。【解決手段】路盤改良工法は、鉄道線路下のバラストの一部を除去した後、バラストを一部除去した箇所にバラストを埋め戻す際に、埋め戻すバラストの一部をセメントクリンカ等の水硬性組成物体で置換することによ…
- 路盤改良工法（特開２０１２−７７４５３）
【課題】雨水等による流動化で変状、泥化した軌道下の軟弱路盤を固化させて安定した改良土の路盤を形成することができ、簡便かつ作業負担の少ない、路盤改良工法を提供する。【解決手段】路盤改良工法は、鉄道線路下のバラストの一部を除去した後、バラストを一部除去した箇所にバラストを埋め戻す際に、埋め戻すバラストの一部を、水硬性組成物の理論水和量より少ない水を含有させて該…
- 軌道パッドの衝撃荷重応答評価方法及びその衝撃試験装置（特開２０１２−７７５０６）
【課題】 準静的荷重下における軌道パッドの衝撃荷重応答特性を把握し、緩衝性能に優れた軌道パッドを得るための軌道パッドの衝撃荷重応答評価方法及びその衝撃試験装置を提供する。【解決手段】 軌道パッドの衝撃試験装置において、軌道を模擬した支持部材１と、この支持部材１上に６点に配置される荷重センサ２と、下端が前記荷重センサ２上に配置される６点の締結装置３と、この締結…
- 作業機械（特開２０１２−８２５７７）
【課題】 掻出カッターフレームが、車両進行方向から投影した所定の範囲から作業者の意に反して逸脱しないように、掻出カッターフレームの姿勢を把握してその姿勢を所望に制御することで、掻出カッターフレームの不測の動きを防止し安全性を高めることができる作業機械を提供する。【解決手段】 本発明は、枕木５を支持するバラストを掻出爪２４を介して掻き出す掻出カッター２３を支持…
- 建築限界計測装置および建築限界計測方法（特開２０１２−８７４６０）
【課題】軌道中心やレール頭頂面から計測対象部位までの距離を正確、かつ簡単に計測することのできる建築限界計測装置及び計測対象部位の建築限界に対する離れを容易に計測することのできる建築限界計測方法を提供する。【解決手段】建築限界計測装置１を、計測器本体１０に配置し、レール側方において、レールに対して直交する直交方向に伸縮自在な計測アーム４０と、計測アーム４０の…
- 複軌条運搬車の副軌条支持構造（特開２０１２−８７４８６）
【課題】 主軌条と副軌条を有する軌条運搬車の副軌条を支持するに、副軌条とこれを支える副軌条用支柱との位置合わせを容易にする。【解決手段】 中央に主軌条を起立させ、その両側に副軌条を敷設した軌条ベースを適当間隔で地上に架設し、軌条ベース間をベース間主軌条とベース間副軌条とで軌条ベースの主軌条と副軌条とに接続させた複軌条運搬車の副軌条支持構造において、ベース間副…
- レールベンダー（特開２０１２−９２５７０）
【課題】レールの端部付近から該レールに対して円滑に曲げ加工を施すことができるレールベンダーを提供する。【解決手段】レール１が配置されるベース１０と、該ベース１０に設けられ、レール上下方向に延びるアーム支持軸２０と、該アーム支持軸２０に先端同士が回動可能に支持された一対のアーム３０，３０と、これら一対のアーム３０，３０にそれぞれ固定され、レール延在方向にアー…
- 組立式マクラギおよびその基本マクラギ（特開２０１２−９７５０２）
【課題】レール間の接合とレールのマクラギへの固定を容易に行うことができる上に、レールの継目部分の落ち込みとこれに伴う騒音の発生や軌道狂い等の車両の運行を阻害する要因を大幅に低減することができる組立式マクラギおよびその基本マクラギを提供する。【解決手段】レールＡの下に横に並べて敷設された二本の基本マクラギ２と基本マクラギ２どうしを連結する複数の連結ボルト３と…
- 変位表示装置を備えた変位計測システム（特開２０１２−１０２４９８）
【課題】対象物における変位を光学的に計測する間に、その変位状況を表示又は知らせることができる変位表示装置を備えた変位計測システムを提供する。【解決手段】変位表示装置６０は、軌道計測用ターゲット３０の近傍に設置される。変位表示装置６０は、軌道変位計測装置の演算装置２０に接続された送信機７０から送信されて来たデータを無線通信で受信する手段と、通信状態と軌道変位…
- 電気転てつ機（特開２０１２−１０２５６０）
【課題】メンテナンス性に優れ、転換力性能と異物検知性能が両立するようにトルク設定できるクラッチを持つ電気転てつ機を実現する。【解決手段】電気転てつ機の伝達トルクをマグネットクラッチと電磁クラッチを併用し、マグネットクラッチが基礎トルク分のトルクを伝達し、電磁クラッチが追加トルク分の伝達をし、電磁クラッチの伝達トルクを可変することで、転換不能を起こさせないよ…
- 分岐装置（特開２０１２−１０７４３４）
【課題】耐久性に優れると共に、軌道を転換するときの消費エネルギーを削減できる分岐装置を提供すること。【解決手段】可動桁Ｂ１，Ｂ２の各々の端部が搭載される台部４と、その台部４を支持すると共に敷設された走行レール２の上を転動する複数の車輪３と、その車輪３を駆動する駆動装置５と、走行レール２に沿って敷設されるガイドレール６と、そのガイドレール６の両側面に各々当接…
- 分岐装置（特開２０１２−１０７４５５）
【課題】製品コストを削減しつつ、接地面のレベル管理を容易とすることができる分岐装置を提供する。【解決手段】可動桁１０ｄは、可動桁１０ｅ側の端部が台車装置２０ｄに固定される一方、可動桁１０ｃ側の端部が台車装置２０ｃに垂直軸Ｌまわりに回動可能に連結されている。架台３０ｄに台車レール３１ｄを一本のみ敷設し、その一本の台車レール３１ｄに沿って一列に配置された複数の…
- 分岐装置（特開２０１２−１０７４５６）
【課題】直線区間形成時と曲線区間形成時とにおける軌道全長を調整可能として、配置自由度の拡大を図ることができる分岐装置を提供すること。【解決手段】可動桁１０ａ〜１０ｆの移動方向を規制するガイドレールは、上り線側固定桁Ａ１側に曲率中心が位置すると共に上り線側固定桁Ａ１から遠いものほど半径が大きな円弧状に形成され、かつ、曲率中心が桁幅方向中央よりも一方側に偏って…
- 分岐装置（特開２０１２−１０７４５７）
【課題】温度変化による可動桁の伸縮が複数の可動桁の分だけ累積することを抑制して、車両のスムーズな走行を確保することができる分岐装置を提供すること。【解決手段】連結機構５０は、台車装置２０ｄに固定される連結軸部５１と、その連結軸部５１の先端が回動可能かつ直進移動可能に貫装され可動桁１０ｅに固定される軸保持部５２とを備える。これにより、温度変化によって可動桁１…
- ロングレールの製造方法（特開２０１２−１０７５０３）
【課題】従来と比較して溶接部の疲労強度が向上したロングレールの製造方法を提供する。【解決手段】本発明に係るロングレールの製造方法は、少なくとも２本のレールをフラッシュバッド溶接又はガス圧接し、溶接部に形成されたビードの大部分を、該レールの外周に沿った形状のバイトにより押し抜き、少なくともレール足部に残存した前記ビードの、少なくとも押し抜き方向の下流側に位置…
- 転てつ機（特開２０１２−１１２１１５）
【課題】従来よりも長期にわたって適正な転てつ動作が確実になされる転てつ機を提供すること。【解決手段】駆動機構部の動力で駆動される部分ピニオンギア１４４と動作桿１０２に設けられたラック１５０とが噛み合って当該動作桿を動かすことで転換動作する転てつ機に、部分ピニオンギア１４４と同軸回転し、転換動作の終了の際に、動作桿１０２に設けられたローラ部（第１ローラ１５４…
- レール摩耗形状推定装置、レール摩耗形状推定方法、プログラム、記憶媒体（特開２０１２−１１７３０６）
【課題】通トン数に応じたレールの摩耗形状を精度よく予測可能なレール摩耗形状推定装置等を提供する。【解決手段】レール摩耗形状推定装置１０は、異なる通トン数に対応するレールの断面形状を、レール外周方向の所定間隔毎に離散化したデータであるレール断面形状データ２５を記憶部１２に記憶し、所望の通トン数の入力を受け付け、異なる通トン数に対応する複数のレール断面形状デー…
- 電気転てつ機の動作かん転換機構（特開２０１２−１１７３３７）
【課題】背向割出し機能を有する電気転てつ機の動作かん転換機構の機能改善を図り、構造を簡略化する。【解決手段】動作かん１０と動作かん駆動クランク１２とクランクガイド１３有している。動作かん１０は、ポイントを定位から反位へあるいは、逆に反位から定位へ転換してポイントの切り替えを行うものであり、拘束手段を有している。拘束手段は、動作かんの板面一部に形成されている…
- 軌道パッド（特開２０１２−１２７１８３）
【課題】軌道パッドがマクラギ又はタイプレートから脱落することがなく、軌道パッドを構成する部材が相互に剥がれにくい軌道パッドを提供する。【解決手段】レールとマクラギ又はタイプレートとの間に介設される軌道パッドは、板状の弾性部材と、弾性部材のレールに接する側の上面上に固着された複数の低摩擦部材とを備えている。複数の低摩擦部材の各々は、樹脂材料から構成されると共…
- ロングレールの製造方法（特開２０１２−１３２３０８）
【課題】従来と比較して溶接部の疲労強度が向上したロングレールの製造方法を提供する。【解決手段】本発明は、２分割式鋳型を用いてレールをテルミット溶接することにより、ロングレールを製造する方法であって、レール足部の裏面が該レール足部の表面より２分割式鋳型の内面に近くなるように、前記レールを前記２分割式鋳型の内部に配置し、その後前記２分割式鋳型にテルミット反応で…
- 道床縦抵抗力強化形ラダーマクラギとその軌道（特開２０１２−１３６８５４）
【課題】ラダー軌道に十分な道床縦抵抗力を持たせ、以て、ラダー軌道の変位を確実且つ有効に抑止することができる、バラスト道床用ラダーマクラギ、及び、これを用いたバラスト道床用ラダー軌道を提供することを課題とする。【解決手段】縦梁２及び／又は端部閉合梁３の下面に、下方に延出する縦抵抗部材を一体に配することにより、線路の長さ方向の道床縦抵抗力を増強させたことを特徴…
- 道床バラスト掻出し用チェーン（特開２０１２−１４０７６１）
【課題】 バラスト等掻出し操作時に生じるバラスト等例からの負荷荷重を、できるだけ低減させてチェーンの、すなわちリンクプレートの移動が比較的円滑に行える道床バラスト掻出し用チェーンを提供する。【解決手段】 道床バラスト掻出し用のビット３を備えた外リンクプレート２の一対の外プレート２３，２３間に内リンクプレート１の内プレート１３を介在させて、これらをジョイントピ…
- 仮置き台用クランプ（特開２０１２−１４４８６８）
【課題】 枕木を挟み込むようにして枕木に連結するための仮置き台用クランプにおいて、従来と異なる構成にて回り止め手段を構成する。【解決手段】 上側クランプ部材２と下側クランプ部材３とを連結してクランプ力を発生させるボルト４Ａ及びナット４Ｂのうち、ナット４Ｂを高ナットにて構成するとともに、上側クランプ部材２の下面プレート２Ｆにナット４Ｂが嵌り込む嵌合穴２Ｍを設け…
- ゴム製防護板（特開２０１２−１４４９２２）
【課題】走行する列車から落下する氷雪塊から、路線に配置された鉄道機器を簡単確実に防護することのできるゴム製防護板を提供する。【解決手段】走行する列車から落下する氷雪塊から、スラブ軌道３００においてレールとインピーダンスボンドとを接続するインピーダンスボンドケーブルを防護し、該ケーブルの列車進行方向手前側に配置する防護板本体１００は、エチレン−プロピレン−ジエ…
1 2
スポンサード リンク
2012年
2011年
2010年
2009年
2008年
2007年
2006年
2005年
2004年
2003年
2002年
2001年
2000年
1999年
1998年
1997年
1996年
1995年
1994年
1993年