English特許情報 > Fセクション 機械工学；照明；加熱；武器；爆破
F16H 伝動装置
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- 特開２００９−２３５８：捩り振動低減装置
- 特開２００９−２３６４：テンショナガイドを具備するベルト伝動装置
- 特開２００９−２３７３：俯角設置可能な油圧式テンショナ
- 特開２００９−２３８０：ベルト式無段変速機
- 特開２００９−２３８７：歯車装置
- 特開２００９−２３９７：配達用スクータの無段変速機
- 特開２００９−２４００：作業車両
- 特開２００９−２４０１：自動変速機の異常診断装置及び自動変速制御システム
- 特開２００９−２４０９：自動変速機の耐水構造
- 特開２００９−２４１３：車両用駆動力制御装置
- 特開２００９−２４１４：トルクカム装置およびベルト式無段変速機
- 特開２００９−２４１５：ベルト式無段変速機用プーリ軸および製造方法
- 特開２００９−２４２２：動力伝達機構
- 特開２００９−２４２３：自動変速機
- 特開２００９−２４３８：減速機及び減速機におけるバックラッシ調整方法
- 特開２００９−２４４０：自動変速機の変速制御装置
- 特開２００９−２４５１：ロックアップクラッチの制御装置
- 特開２００９−２４６５：変速制御装置
- 特開２００９−２４８５：鉛直軸を有する減速機及びその潤滑方法
- 特開２００９−２４８６：自動変速機の制御装置及び制御方法
- 特開２００９−２４８７：作業機の変速構造
- 特開２００９−２４８９：トロイダル型無段変速機
- 特開２００９−２４９５：油圧式テンショナ
- 特開２００９−２４９９：過給機を駆動するトルクを利用したプラネタリギア式自動車発進装置
- 特開２００９−２５０１：車両用８速自動変速機の油圧制御システム
- 特開２００９−２５０２：駆動力分配伝達装置
- 特開２００９−２５０３：駆動力分配伝達装置
- 特開２００９−２５１１：ハイブリッド車両のための流体力学的連結装置
- 特開２００９−８１０８：伸縮アクチュエータ
- 特開２００９−８１０９：プーリ構造体、及び、これを用いた補機駆動システム
- 特開２００９−８１１５：ベルト取付治具
- 特開２００９−８１２１：減速機および電動パワーステアリング装置
- 特開２００９−８１２２：減速機および電動パワーステアリング装置
- 特開２００９−８１２３：歯車伝達装置
- 特開２００９−８１２７：遊星歯車装置
- 特開２００９−８１４２：揺動型歯車装置
- 特開２００９−８１４３：減速機構
- 特開２００９−８１４８：自動車の変速制御方法
- 特開２００９−８１５３：シフトレンジ切替装置
- 特開２００９−８１５７：車両用動力伝達装置の制御装置
- 特開２００９−８１６２：リニアアクチュエータ
- 特開２００９−８１７５：オートテンショナ
- 特開２００９−８１８８：油圧−機械式無段変速装置
- 特開２００９−８１８９：油圧−機械式無段変速装置を備えるトランスミッション
- 特開２００９−８１９０：油圧−機械式無段変速装置を備えるトランスミッション
- 特開２００９−８１９６：自動変速機の制御装置
- 特開２００９−８２０１：ウォームギヤ装置
- 特開２００９−８２０３：クランク機構、スイングレバー型バルブ及び内燃機関
- 特開２００９−８２０４：動力伝達装置
- 特開２００９−８２０８：アクチュエータの制御システムおよびアクチュエータ
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